OPCIONAIS
Piloto Automático, Freio ABS, Sensor de Estacionamento, Ar Condicionado, Controle eletrônico de estabilidade, Limp e/ou Desemb, Trava Elétrica, Banco de Couro, Entrada USB, Retrovisor Elétrico, Vidro Elétrico, Direção Hidráulica, Ar quente, Roda, Air-Bag
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Apresentado mundialmente em março de 2012 durante o Salão de Genebra, o Volvo V40 foi, por muito tempo, um dos carros mais vendidos da marca sueca. Desde a versão mais básica, que custava na faixa dos R$ 120 mil, o V40 saía de fábrica com o sistema City Safety, que identifica situações de potencial perigo por meio de radar e câmera. Em outubro de 2014 foi a vez da estreia do Volvo V40 Comfort, o modelo mais em conta da gama do carro. Por R$ 112.950 (ou R$ 11,6 mil a menos que o Dynamic), ele deixava de ofertar recursos como sensor de chuva, sensor de estacionamento traseiro, bancos com ajustes elétricos e apoio de braço, central multimídia com GPS e controle de velocidade de cruzeiro. Por outro lado, o V40 Comfort seguiu com equipamentos como controles de estabilidade e tração, ar-condicionado digital de duas zonas, partida por botão, sistema start/stop, destravamento das portas sem chave, sete airbags, luzes de condução diurna em LED, rodas de alumínio de 17 polegadas, sistema multimídia Sensus, entre outros.
Vem ser gigante, vem ser Titan!
